露營地發(fā)展的“前世今生”圖解 一、汽車露營與專業(yè)營地規(guī)劃——“飛機(jī)與飛機(jī)場”“露營”在現(xiàn)代社會有雙重含義: (1) 是指野外旅行、登山探險(xiǎn)等各種戶外活動(dòng)的臨時(shí)住宿方式; (2) 是指一種充分滿足人們“回歸自然”需求的旅游度假方式。
近幾十年來,在歐美出現(xiàn)了汽車露營的旅游度假風(fēng)潮。相應(yīng)的露營地規(guī)劃建設(shè)如火如荼。自駕車與露營地配套,形成了好比飛機(jī)與飛機(jī)場的關(guān)系。 國際上有隸屬于聯(lián)合國非政府機(jī)構(gòu)的國際露營總會(FICC),在美國有非營利性國家組織國家宿營地協(xié)會(ARVC)。近十幾年來,伴隨著我國汽車消費(fèi)的旺盛趨勢,中國也于2003年加入了FICC,并開始了有組織的專門露營地建設(shè)。
二、專業(yè)營地對游客的意義專門露營地形式的出現(xiàn),首先對于露營愛好者有積極意義。 其一,加強(qiáng)了露營安全。在戶外活動(dòng)最擔(dān)心的安全問題上,專業(yè)營地比起野外自搭營地,無論是“天災(zāi)”還是“人禍”都更有保障。 其二,豐富了露營內(nèi)涵。專業(yè)露營地提供各種配套設(shè)施、組織參加營地各種活動(dòng),如游泳、釣魚、滑沙、爬山、農(nóng)家飯、篝火、烤肉、交友等; 其三,擴(kuò)大了露營尺度。傳統(tǒng)露營活動(dòng)往往是一到兩天的城郊小尺度活動(dòng)。有了專業(yè)露營區(qū)后解除了給養(yǎng)問題的后顧之憂,完全可以進(jìn)行跨區(qū)域長途露營旅游; 【 領(lǐng)先的露營地規(guī)劃公司——北京至道文旅規(guī)劃公司】 三、專業(yè)營地對投資方的意義專門露營地的出現(xiàn),對旅游投資開發(fā)更是意義重大,蘊(yùn)育著不小的商機(jī)。 其一,拓寬了客戶范圍: 有了專業(yè)營地和俱樂部后,除了傳統(tǒng)的戶外運(yùn)動(dòng)愛好者小眾客源外,還增添了大眾度假客源。 甚至還能開拓商務(wù)旅游市場?!白廨v旅游房車,找個(gè)山清水秀的地方去開會”,也成為當(dāng)前一些企業(yè)的時(shí)尚。 其二,促進(jìn)了旅游冷點(diǎn)開發(fā): 從國家相關(guān)政策看,知名景區(qū)的核心區(qū)往往只允許觀景而限制開發(fā)建設(shè)。 而露營區(qū)大多建設(shè)在傳統(tǒng)知名景區(qū)外圍,或者是鄉(xiāng)村地區(qū)。而這些地方過去都是閑置的冷點(diǎn)旅游資源。 其三,創(chuàng)造了剛性“特種地產(chǎn)”: 房車、自駕游、戶外露營在近年火爆升溫,預(yù)示著作為房車、自駕游、戶外露營的終極消費(fèi)地——露營地必將成為經(jīng)營型地產(chǎn)規(guī)劃投資熱點(diǎn)。 專業(yè)營地收入主要來自兩大塊:一是配套的休閑娛樂設(shè)施收費(fèi);二是營地本身作為“特種酒店”的收入——后者實(shí)際上是一種剛性很強(qiáng)的“旅游地產(chǎn)”。例如:在泡沫經(jīng)濟(jì)的影響下,當(dāng)年日本幾乎所有的土地都大幅貶值,惟獨(dú)露營地仍然取得十年內(nèi)地價(jià)增值十倍的奇跡;
案例鏈接:港中旅密云房車營地 (規(guī)劃效果圖) (建成實(shí)景圖) (建成實(shí)景圖) 港中旅(密云南山)房車小鎮(zhèn)是中國首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)房車營地,位于北京密云縣河南寨鎮(zhèn)河?xùn)|路,臨近南山滑雪場,交通便利??傉嫉孛娣e達(dá)2858畝,總投資目前已經(jīng)近2億元。共規(guī)劃房車營位300個(gè),配套建筑面積9600㎡。主要由綜合服務(wù)會所、房車營位區(qū)、房車酒店區(qū)、帳篷營位區(qū)、休閑娛樂區(qū)、戶外主題運(yùn)動(dòng)區(qū)六部分組成。 四、專業(yè)營地規(guī)劃建設(shè)在中國仍屬于投資“藍(lán)海”雖然國內(nèi)目前營地還不算多,能盈利的更少。但至道規(guī)劃院判斷:專業(yè)露營地是未來幾十年最值得投資的“藍(lán)海”型項(xiàng)目。為什么?先看一組數(shù)據(jù):
2016年同比,歐洲平均每10萬人擁有房車數(shù)量1080輛、擁有營地3.5個(gè);
在露營文化最為盛行的美國,平均每10萬人擁有房車數(shù)量達(dá)到3125個(gè)、擁有營地?cái)?shù)量5個(gè);
而在中國,目前的房車數(shù)量不足3萬輛,營地僅400個(gè)左右,平均每10萬人擁有房車2.2個(gè)、擁有營地僅0.03個(gè)。
——與歐美國家房車營地產(chǎn)業(yè)龐大的規(guī)模相比,我國房車營地產(chǎn)業(yè)規(guī)模之小,幾乎可以忽略不計(jì);而從“西方的今天就是中國的明天”這個(gè)經(jīng)濟(jì)大趨勢來講,反過來正好說明專業(yè)露營地正面臨激動(dòng)人心的藍(lán)海。(要知道:游艇、私人飛機(jī)和房車露營被并稱為歐美的三大休閑工具) 五、露營旅游的另一新興發(fā)展方向:豪華營地除了與自駕車房車關(guān)系密切的“專業(yè)露營地”投資熱潮外; 露營旅游另外一大投資發(fā)展方向是:“豪華露營Glamping”。
Glamping是由glamorous(有魅力的奢華的)+camping(露營)組合而成的。豪華露營的實(shí)質(zhì)是把營地作為回歸自然文化符號的野奢型主題度假村。它已經(jīng)不算典型露營了,而是高端度假和露營文化的混搭產(chǎn)物。另文參見《豪華露營——野奢特色度假村》 |